Die Propeller-Bohrschablone von PR Medien & Hobby
Wer von uns kennt es nicht, dass leidige Thema des Propellerbohrens? Haben wir nicht alle schon einmal, die nur anhand der Nabenscheibe gebohrten Löcher im Propeller, mit einem 7 oder 8mm Bohrer aufbohren müssen, damit die Befestigungsschrauben in den Lochkranz der Nabe passen? Seien wir doch mal Ehrlich zu uns selber, da mussten wir alle schon einmal durch, oder? All das gehört seit einiger Zeit der Vergangenheit an. Dank dem Bohrschablonen-Set Delux von Peter Ritters, alias PR Medien & Hobby. Hier könnt Ihr jetzt einen kleinen Einblick in die Ausstattung und Handhabung dieses Sets nehmen.
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So kommt das Set beim Kunden an |
Kompletter Inhalt des Sets |
Als erstes hier mal ein paar Worte zum Inhalt des Sets. Die Bohrschablone wird in einem schönen Koffer geliefert der mit Schnappverschlüssen verschlossen ist. Der Inhalt liegt gut in Schaumstoff gepolstert im inneren des Koffers. Zum Lieferumfang gehören die eigentliche Bohrschablone, passend für 3W (ausser 3W24 und 200/212), DA und die neuesten ZDZ Generationen. Weiterhin sind enthalten die sauber gefräste Gegenplatte, zwei verschieden lange Schrauben um de Bohrschablone mit der Gegenplatte zu verschrauben und 2 überlange Bohrer.
Wie ist diese Bohrschablone zu handhaben? Nun, das will ich Euch hier jetzt einmal zeigen.
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Gegenplatte, Schraube und Bohrschablone |
Bohrschablone in Propellerbohrung Zentriert |
Verschraubte Bohrschablonen- Einheit |
Als erstes nimmt man sich die benötigten Teile aus dem Koffer. Je nach Dicke des Propellers die kurze oder die längere Verbindungsschraube. Jetzt steckt man die Bohrschablone, welche eine Zentrierung für das Nabenloch des Propellers besitzt, auf den Propeller. Nun kann man die Gegenplatte mit der Verbindungsschraube an der Bohrschablone verschrauben. Legen Sie diese komplette Einheit jetzt Plan auf Ihren Tisch auf.
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5mm Spezialbohrer im Einsatz |
5,5mm Bohrer zum leichten Aufbohren |
Endergebniss |
Spannen Sie jetzt den 5mm Spezialbohrer in Ihre Bohrmaschine ein. Nun können Sie beginnen die Löcher in Ihrem Propeller zu bohren. Es ist zu empfehlen, den Bohrer zwischendurch immer mal wieder aus dem Bohrloch komplett hinaus zu ziehen, damit die Bohrspähne abgeführt werden können. Nachdem Sie alle Löcher gebohrt haben, entfernen Sie die Bohrschablone vom Propeller. Spannen Sie nun den 5,5mm Bohrer in Ihre Bohrmaschine ein. Dieser ist dazu da, die zuvor gebohrten 5mm Löcher ein wenig aufzuweiten. Dieser vorgang wird nun ohne Schablone durchgeführt. Der Bohrer zieht sich von ganz alleine genau durch das Loch. Dieses leichte Aufbohren ist nötig, um die eventuell vorhandenen leichten Ungenauigkeiten der Löcher im Propellermitnehmer, auszugleichen. So, jetzt haben Sie einen Propeller bei dem die Löcher alle saugend passen und das ohne großen Aufwand!