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Hier könnt Ihr meine zweite 3W Extra 330S sehen.

Diese zweite Extra ist aus einem standard Bausatz der Firma 3W entstanden. Es müssen also alle Arbeiten vom Kunden selbst erledigt werden. Da wären z.B. anpassen und ausschneider der Kabinenhaube, alle Ruder mit Scharnieren versehen und einkleben, Harthölzer für die Anlenkungen der Ruder in diese einlassen usw.... . Sprich eine menge Arbeit die aber auch eine menge Spaß macht. Da ich schon bei meiner 3W Airbrush Extra einen Baubericht geschrieben habe, spare ich mir das hier jetzt einmal und zeige Euch nur ein paar Bilder.

Motordom fertig zum Einbau
Anlenkung des Vergasers.
So bekommt der Kunde diesen Bausatz
Einbauplatte für das DPSI, Akkus und die 3 Seitenruderservos
Nackter Motorraum
hier mit Tankbrett und Verstärkungs spant für das Fahrwerk. Dieser wurde auch gleich als Halter für die Dämpfer herran gezogen
Die beiden Tankventile. Eins für Smoke, eins für Benzin
Hier erkennt man gut den Ausschnitt in der Motorhaube für den Ansaugbogen des Vergasers
So sieht das Finish von oben aus ...
... so von der Seite ...
... und so von Hinten.
Blick auf den Motorhauben bereich
Seiten und Höhenruder mal etwas näher aufgenommen

Das komplette Finish wurde mit Oracover erstellt. Die Farben sind Oracover scale Weiß, Oracover Silber, Oracover Perlmutt Rot und Oracover Perlmutt Blau.

Die Technischen Daten:

Spannweite: 3,00 m
Länge: 2,81 m
Gewicht: 18,00 Kg
Motor: 3W 150i B2 F QS
Schalldämpfer: 3W Patent
Smokepumpe: Don Harris USA
Servos: Hitec Digital
Stromversorgung: Emcotec DPSI RV LDO, 2 St. Emcotec LongGo LiPoly 3300mAh
Empfänger: JR PROPO smc 20 DS

 

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©2004, 2005 Olaf Sucker