Hier könnt Ihr meine zweite 3W Extra 330S sehen.
Diese zweite Extra ist aus einem standard Bausatz der Firma 3W entstanden. Es müssen also alle Arbeiten vom Kunden selbst erledigt werden. Da wären z.B. anpassen und ausschneider der Kabinenhaube, alle Ruder mit Scharnieren versehen und einkleben, Harthölzer für die Anlenkungen der Ruder in diese einlassen usw.... . Sprich eine menge Arbeit die aber auch eine menge Spaß macht. Da ich schon bei meiner 3W Airbrush Extra einen Baubericht geschrieben habe, spare ich mir das hier jetzt einmal und zeige Euch nur ein paar Bilder.
Motordom fertig zum Einbau |
Anlenkung des Vergasers. |
So bekommt der Kunde diesen Bausatz |
Einbauplatte für das DPSI, Akkus und die 3 Seitenruderservos |
Nackter Motorraum |
hier mit Tankbrett und Verstärkungs spant für das Fahrwerk. Dieser wurde auch gleich als Halter für die Dämpfer herran gezogen |
Die beiden Tankventile. Eins für Smoke, eins für Benzin |
Hier erkennt man gut den Ausschnitt in der Motorhaube für den Ansaugbogen des Vergasers |
So sieht das Finish von oben aus ... |
... so von der Seite ... |
... und so von Hinten. |
Blick auf den Motorhauben bereich |
Seiten und Höhenruder mal etwas näher aufgenommen |
Das komplette Finish wurde mit Oracover erstellt. Die Farben sind Oracover scale Weiß, Oracover Silber, Oracover Perlmutt Rot und Oracover Perlmutt Blau.
Die Technischen Daten:
| Spannweite: | 3,00 m |
| Länge: | 2,81 m |
| Gewicht: | 18,00 Kg |
| Motor: | 3W 150i B2 F QS |
| Schalldämpfer: | 3W Patent |
| Smokepumpe: | Don Harris USA |
| Servos: | Hitec Digital |
| Stromversorgung: | Emcotec DPSI RV LDO, 2 St. Emcotec LongGo LiPoly 3300mAh |
| Empfänger: | JR PROPO smc 20 DS |
















